به گزارش بندرآنلاین، محمد سعید نژاد در حاشیه بازدید از ظرفیت های حمل و نقل ترکیبی و پایانه های بزرگترین بندر تجاری ایران اظهار کرد: مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان مهم ترین بندر کانتینری کشور و یکی از بنادر مهم منطقه، نیازمند رسیدگی و توجه بیشتر است تا با رجوع و ورود کالای ترانزیتی کشورهای مختلف نقش خود را به عنوان هاب منطقه ای (بندر کانونی) ایفا کند.
وی گفت: موقعیت استراتژیک این بندر موجب شده تا همه ساله حجم قابل توجهی از کالاها اعم از مواد اولیه و کالاهای ساخته شده مانند پنبه، آهن، موادسوختی و نفتی و محصولات مورد نیاز خانواده ها از این بندر به کشورهای آسیای میانه و قفقاز ترانزیت می شود.
اقدامات مدیریتی؛ کلید رفع مشکلات بخش ریلی بنادر
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره به اینکه در مجتمع بندری شهید رجایی با وجود شبکه ریلی دو خطه تنها پنج درصد حمل و نقل کالا توسط خط راه آهن انجام می شود، افزود: امکانات قابل توجهی در این بندر طی سالیان گذشته فراهم شده است که باید با رفع مشکلات صاحبان کالا و شرکت های حمل و نقل و رفع تنگناهای ریلی داخل بندر و شبکه راه آهن کشور این سهم را افزایش دهیم.
سعید نژاد تاکید کرد: باید اقدامات مدیریتی بیشتری برای رفع مشکلات بخش ریلی بنادر در دستور کار قرار گیرد تا بتوانیم با افزایش میزان بهره وری، بهره گیری از ظرفیت های این بخش را توسعه دهیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور همچنین از برنامه ریزی صورت گرفته این سازمان برای تبدیل بنادر تجاری به هاب ترانزیت کشور خبر داد.
*رفع تحریم بیمه دریایی کشتی های متردد به بنادر ایران
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور در بخش دیگری از سخنان خود از برداشته شدن تحریم های دریانوردی در بخش های مختلف خبر داد.


