به گزارش آخرین نیوز سردار مومنی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در جریان سفر به قم با مراجع و علما قم دیدار کرد.
ارتکاب برخی تخلفات رانندگی شرعاً حرام است
آیت الله ناصر مکارم شیرازی روز یکشنبه در دیدار با رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اظهار داشت: باید از همه افرادی که تلاش کردند تا طی این چند سال آمار تلفات رانندگی کاهش یابد تشکر کرد. اگر جنگی واقع می شود و یک میلیون و 200 هزار نفر کشته می شدند این آمار در تاریخ ثبت می شد در حالیکه سالانه همین میزان در تصادفات جهان جان شان را از دست می دهند. آمار تصادفات 5 سال ایران با کشتار 8 سال جنگ تحمیلی برابر است. باید کاری کنیم که این حوادث نیز مانند سایر اتفاقات محاسبه و بزرگ شمرده شود.
وی ادامه داد: باید بدانیم که چرا به این حوادث اهمیت داده نمی شود و دلیل آن را پیدا کرد شاید به خاطر آنکه روز به روز آمار تصادفات اعلام نمی شود و تلفات به مساله عادی بدل شده است ابهتش از بین رفته است. باید کاری کنیم که از عادی بودن تصادفات و مرگ هموطنان جلوگیری شود.
به گفته این مرجع تقلید باید پیامدهای تصادفات و ضایعات آن را هر روز اعلام کرد تا این مشکل را بزرگ نگه داشتو بهترین کار در راه کاهش تلفات اقدامات فرهنگی است.
وی با بیان اینکه از نظر شرعی اگر فردی مرتکب تخلفات رانندگی شود مسئول است، تصریح کرد: اگر راننده ای خلاف کند و بر اثر این تخلف فردی جانش را از دست بدهد مسئول خون این فرد خواهد بود و علاوه بر پیامدهای دنیوی این موضوع پیامدهای اخروی هم دارد و در صورتی که مقصر باشد در روز قیامت خون آن فرد دامنش را می گیرد. از نظر شرعی آنهایی که در تصادفات مقصر هستند مسئولیت غیرقابل انکاری دارند و کسی که از قوانین و مقررات فرار کند مرتکب تخلف شده است و ارتکاب تخلفات جایز نبوده و حرام است. ضمن اینکه قوانین و مقررات جمهوری اسلامی واجب الاطاعت است.
آیت الله مکارم شیرازی افزود: در ماه رمضان در جلسات دینی و قرآنی نیز ما این موضوعات را به اطلاع تمامی افراد می رسانیم و از وعاظ نیز می خواهیم بر این موارد تاکید کنند.
این مرجع تقلید شیعیان با اشاره به اینکه همه نهادها در امر کاهش تصادفات و تلفات مسئول هستند تاکید کرد: تنها نمی توان همه امور را بر عهده پلیس دانست. سازندگان خودرو، جاده و رسانه ها و آموزش و پرورش نیز در این راه می توانند موثرباشند. تمام نهادهای ارشادی و محافل دینی باید دست به دست هم دهند و نمی توان تمام وظایف را بر دوش یک نهاد قرار داد. به عنوان مثال گرانی یک مساله بسیار مهم است و مهار آن تنها کار دولت و نهادهای اقتصادی نیست.
وی با انتقاد از برخی خودروسازان افزود: بیشترین ضایعات تصادفات مربوط به پراید است و باید فکری برای آن کرد چرا که بیشترین مشکلات تصادفات مربوط به این خودرو است. عده ای می گویند این خودرو ارزان است اما با یک تصادف خسارتهای بیشتری از قیمت خودرو به فرد وارد می شود.
آیت الله مکارم شیرازی با بیان اینکه نباید کشته شدن روزانه 50 نفر را در جاده های کشور ساده دانست و از کنار به راحتی عبور کرد اظهار داشت: باید با مستندسازی و اقدامات فرهنگی تلاش های بیشتری را در این رابطه انجام و با ابهت و اهمیت این موضوع دنبال شود.
به گفته وی کار پلیس راهور عبادت و خدمت بزرگی است چرا که اسلام نیز برای خون بشر ارزش زیادی قائل است. کارهای ماموران پلیس راهور در کاهش تصادفات عمل صالح غیرقابل انکار و جزو ذخایر روز آخرت آنها است.
به گزارش خبرنگار مهر، سردار اسکندر مومنی نیز در این دیدار اظهار داشت: با هماهنگی دستگاهها و قانون جدید راهنمایی و رانندگی که پس از 40 سال در ابتدایی سال 90 به اجرا درآمد شاهد روند مثبت در آمد و شد هستیم. ایران تا سالهای گذشته جزو رتبه های اول دنیا از نظر میزان تلفات بود اما خوشبختانه امروز به میانگین دنیا رسیده ایم اگرچه هنوز هم معتقدیم یک کشته هم زیاد است.
وی ادامه داد: در ابتدای دهه 80، 4 میلیون خودرو در کشور تردد داشتند در حالی که در سال 84 با وجود 6 میلیون خودرو نزدیک به 28 هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته شدند اما با انجام اقدامات بزرگ در چند سال گذشته میزان تلفات رانندگی در سال 91 به 19 هزار نفر رسید در حالی که 16 میلیون خودرو در کشور تردد و تعداد رانندگان نیز دو برابر شده است.
به گفته رئیس پلیس راهور با وجود تردد یک میلیارد و 700 میلیون موتورسیکلت و خودرو در دنیا سالانه یک میلیون و 270 هزار نفر کشته می شوند. بر اساس شاخصهای جهانی به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه 8.1 نفر جان شان را از دست می دهد که این آمار در کشور ما به 7.5 نفر رسیده است در حالی که در سال 85 به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه 25 نفر کشته می شده اند.
مومنی با بیان اینکه فرهنگسازی رویکرد و تدبیر اصلی پلیس راهور است افزود: با استفاده از همه ظرفیتها و همراهی خوب مردم و دستگاهها در سال گذشته تصادفات کاهش یافته و میزان صدور قبض جریمه نیز 18 درصد کاهش یافته است. خوشبختانه رسانه ها نیز همکاری خوبی را با پلیس در بحث ایمنی و ترافیک داشته و امروز موضوع ترافیک و سوانح رانندگی بحث روز جامعه و سران قوا است.
وی با بیان این که جریمه هدف پلیس نیست تاکید کرد: علاوه بر استفاده از سیستم های هوشمند و اعمال قانون رویکرد اصلی ما اقدامات فرهنگی است.
رئیس پلیس راهور در این دیدار خواستار ورود روحانیون به مساله ترافیک و ایمنی شد و از آنها درخواست کرد در مراسم های خود در ماه مبارک رمضان در این خصوص نیز با مردم سخن بگویند چرا که اگر نظم سرلوحه کار قرار گیرد هیچ حادثه ای رخ نمی دهد.
سردار مومنی ادامه داد: در بحث ایمنی خودرو نیز باید اقدامات بیشتری صورت گیرد چرا که یک خودرو با 80 کیلومتر سرعت در جاده ای واژگون و تمام سرنشینان می میرند اما خودرویی دیگر که دارای ایمنی است با 200 کیلومتر سرعت در همان جاده واژگون می شود اما کسی آسیب نمی بینید باید همه بخش ها از جمله راهسازی و خودروسازان ایمنی را افزایش دهند و تلاش کنیم اگر حادثه ای رخ داد راه و خودرو موجب تشدید حادثه نشود.
لزوم برگزاری کلاسهای تربیتی برای رانندگان
یک مرجع تقلید گفت: باید یک کلاس تربیتی برای رانندگان قرار دهیم تا فرهنگ رانندگی را یاد بگیرند.
به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله علوی گرگانی روز یکشنبه در دیدار با سردار اسکندر مومنی رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه باید به دنبال علل وقوع کاهش تصادفات برویم اظهار داشت: باید بدانیم چه عواملی باعث شده است تصادفات کاهش یابد و با به دست آوردن این علل برای آینده بهتر استفاده کنیم.
وی ادامه داد: نمی توان گفت که دنیا بدون حادثه است اما خودمان عامل بسیاری از حوادث هستیم و در این باره کوتاهی شده است. باید در این رابطه حوادث را مهار و خطاهای انسانی را کم کنیم.
به گفته این مرجع تقلید، رانندگان باید تعالیم را کامل ببینند و به راحتی گواهینامه دریافت نکنند چرا که اگر راننده ای تعالیم را به درستی ببیند مقررات را هم رعایت می کند. این که می بینیم بسیاری از راننده ها با سرعت رانندگی می کنند از غرور جوانی نشأت می گیرد باید یک کلاس تربیتی برای رانندگان برگزار کنیم تا فرهنگ رانندگی را به آن ها یاد دهیم.
وی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع امداد و نجات اشاره کرد و گفت: اگر حادثه ای رخ داد باید بتوانیم به موقع در صحنه حضور یابیم چرا که با حضور به موقع حوادث و تلفات کاهش خواهد یافت.
وی افزود: ماموران پلیس نیز باید بدانند که اگر اعتقاد داشته باشند که کار آنها پاداش می گیرد موفق می شوند و انسانهای قوی تری را در نیروی انتظامی خواهیم داشت.
این مرجع تقلید در پایان تاکید کرد: باید با کسانی که رفتاری جاهلانه در رانندگی دارند برخورد کنیم و یک حدنصاب را برای رانندگان در نظر بگیریم و به رانندگانی که 10 یا 15 سال بدون تخلف کار کرده اند جایزه بدهیم.
پیشنهادات آیت الله سبحانی برای سفر / سفرها مدیریت شود
آیت الله جعفر سبحانی روز یکشنبه در دیدار رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه قرآن به امنیت بهای بسیار زیادی داده است اظهار داشت: کسانی که به ایمان نزدیک بوده و دور شرک جمع نمی شوند امنیت دارند. امنیت فکری وقتی به وجود می آید که انسان به آخرت دنیا معتقد باشد که در این صورت احساس امنیت می کند.وی ادامه داد: ایمان امنیت روحی و قلبی در انسان ایجاد می کند و علاوه بر امنیت ذهنی و فکری امنیت خارجی نیز حائز اهمیت است.
به گفته این مرجع تقلید یکی از مسئولیتهای امنیت تامین ایمنی راههاست. جان انسانها و مسافران باید حفظ شود و هیچ مسئولیتی برای پلیس بالاتر از حفظ جان انسانها نیست.
به گفته وی، باید با ملت با زبان علمی و نصحیت سخن گفت تا بدانند قوانین به نفع آنهاست. وقتی مردم به این نتیجه برسند مومن به قانون می شوند. در گذشته عده ای فکر می کردند وقتی از چراغ قرمز رد شوند و پلیس آنها را نبیند زرنگی کردند در حالیکه این موضوع عقب ماندگی فکری است. مامورین پلیس راهور در این لباس شب و روز برای حفظ جان ما تلاش می کنند و ما نیز باید بدانیم که قوانین به فکر ماست.
آیت الله سبحانی با بیان اینکه هر قانونی که به تصویب شورای نگهبان برسد حکم قانون اسلام را دارد افزود: اگر قوانین راهور را شورای نگهبان امضا کند همانند حکم اسلام است و اگر خلاف آن عمل کنیم شرعا حرام است.
وی با اشاره به سفرهای نوروزی تاکید کرد: در ایام نوروز رادیو و تلویزیون مردم را برای سفر بسیار تشویق می کنند در حالیکه جاده های ما و رانندگان و خودروها کشش این حجم سفر را ندارند. به نظر من کسانی که نیازمند سفر هستند باید به سفر بروند و آنهایی که هیچ نیازی به سفر ندارند در خانه بمانند.
گفتنی است در سفر یک روزه رئیس پلیس راهور به استان قم وی از مراحل مختلف ساخت ضریح امامین عسگریین بازدید کرد.