به گزارش آخرین نیوز، چین با تغییر نظام شماره‌گذاری قطارهای مسافری، یک گام دیگر به ورود نسل جدید قطارهای پرسرعت نزدیک شده که قرار است با سرعت عملیاتی بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند و مدل CR450 با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت، مهم‌ترین گزینه این نسل است.
شرکت راه‌آهن دولتی چین اعلام کرده از اواخر نوامبر و دسامبر (حدود ۴۵ روز دیگر)، نظام جدید شماره‌گذاری قطارها در دو مرحله اجرا می‌شود و سری جدید «X» برای قطارهای فوکسینگ با سرعت عملیاتی بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اختصاص خواهد یافت.
گفتنی است این تغییر ظرفیت شماره‌گذاری قطارهای مسافری را نیز نزدیک به ۴۰ درصد افزایش می‌دهد.
در این میان، نگاه‌ها به قطار CR450 دوخته شده که برای بهره‌برداری با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده و نسبت به قطارهای CR400، امکان افزایش ۵۰ کیلومتری سرعت را فراهم می‌کند. نمونه اولیه این قطار در آزمایش‌ها به سرعت ۴۵۳ کیلومتر بر ساعت رسیده است.
طبق گزارش‌های منتشرشده، چین در سال‌های اخیر ناوگان قطارهای پرسرعت خود را به‌شدت توسعه داده است. تعداد قطارهای با سرعت ۳۰۰ تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت در فاصله سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۵ بیش از سه برابر شده و به ۳۱۴۹ قطار استاندارد رسیده است.
همزمان تعداد سرویس‌های روزانه مسافری نیز از ۴۸۹۴ به ۱۱۷۹۶ مورد افزایش یافته است.
با وجود این، ایجاد سری «X» به معنای آغاز فوری فروش بلیت قطارهای ۴۰۰ کیلومتری نیست. تغییر شماره‌ها در ماه‌های آینده انجام می‌شود، اما بهره‌برداری تجاری از CR450 همچنان به تکمیل آزمایش‌ها، ارزیابی عملکرد و اطمینان از توانایی زیرساخت‌ها برای پشتیبانی قابل‌اعتماد از سرعت‌های بالاتر بستگی دارد.
چین با این پروژه به دنبال کاهش زمان سفر میان شهرها و تبدیل فناوری قطارهای سریع‌تر به یک خدمت روزمره است؛ موضوعی که در صورت موفقیت CR450 می‌تواند تجربه جدیدی برای صنعت ریلی این کشور و بازار جهانی قطارهای پرسرعت ایجاد کند.
گفتنی است چین با بیش از ۴۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی پرسرعت در رتبه نخست جهان قرار دارد و از مجموع تمام کشورهای بعد خودش نیز بیشتر است.
منبع : فارس