به گزارش ایرنا، یک فروند هواپیمای حمل و نقل نیروی هوایی اندونزی که از سال 1964 مورد استفاده قرار می گرفت روز گذشته اندکی پس از برخاستن از باند فرودگاه با 122 سرنشین در یک منطقه مسکونی شهر مدان سقوط کرد و به یکی از مرگبارترین سوانح هوایی این کشور جنوب شرق آسیا تبدیل شد.
'اگوستینیوس تاریگان' یک مقام رسمی پلیس در بیمارستان 'آدم ملک' شهر مدان سومین شهر بزرگ اندونزی اعلام کرد تاکنون 142 جسد پیدا شده است.
به نوشته روز چهارشنبه تارنمای جاکارتا گلوب، 'دوای بادامانتو' سخنگوی نیروی هوایی اندونزی نیز گفت تاکنون اجساد 42 نفر از قربانیان شناسایی شده است، اما تلفات رو به افزایش است.
وی گفت که تاکنون 142 کیسه اجساد به بیمارستان شهر مدان در استان سوماترا تحویل شده است.
فرسودگی این هواپیما اکنون مورد توجه قرار گرفته و 'جوکو ویدودو' رییس جمهور اندونزی نیز در پیامی توییتی تاکید کرد پس از تخلیه اجساد باید ارزیابی از سن هواپیما و سیستم های دفاع انجام شود تا بتوان از حوادث دور ماند.
آمار نشان می دهد 10 تصادف و سقوط منجر به مرگ در هواپیماهای نظامی و یا پلیس اندونزی در طول یک دهه گذشته رخ داده است.
نیروی هوایی اندونزی تاکنون چهار هواپیمای 'سی 130' را که کار جابجایی نیروهای نظامی در مجمع الجزایر اندونزی با 17 هزار جزیره را انجام می داد، از دست داده است. این هواپیماها پنجهزار کیلومتر مسیر غرب به شرق اندونزی را پوشش می دادند.
وضعیت ایمنی پروازها در اندونزی اکنون به سوال کارشناسان صنعت حمل و نقل هوایی تبدیل شده است. یک فروند هواپیمای خطوط هوایی 'ایر آسیا' اندونزی نیز هفتم دی ماه گذشته پس از حرکت از شهر 'سورابایا' دومین شهر بزرگ اندونزی به مقصد سنگاپور با 162 سرنشین در آب های دریای جاوا سقوط کرد.
میزان هزینه های دفاعی اندونزی در سال گذشته میلادی نزدیک به یک پنجم هزینه های دفاعی کشورهای جنوب شرقی آسیا را تشکیل می داد و اندونزی یک درصد از تولید ناخالص داخلی خود را به این امر اختصاص داده است.
گفته می شود 'جوکو ویدودو' قصد دارد میزان بودجه نظامی این کشور را تا سال 2020 دو برابر کرده و به حدود 15 میلیارد دلار برساند و ممکن است نوسازی هواپیماهای نیروی هوایی مورد توجه قرار گیرد.
به نوشته روز چهارشنبه تارنمای جاکارتا گلوب، 'دوای بادامانتو' سخنگوی نیروی هوایی اندونزی نیز گفت تاکنون اجساد 42 نفر از قربانیان شناسایی شده است، اما تلفات رو به افزایش است.
وی گفت که تاکنون 142 کیسه اجساد به بیمارستان شهر مدان در استان سوماترا تحویل شده است.
فرسودگی این هواپیما اکنون مورد توجه قرار گرفته و 'جوکو ویدودو' رییس جمهور اندونزی نیز در پیامی توییتی تاکید کرد پس از تخلیه اجساد باید ارزیابی از سن هواپیما و سیستم های دفاع انجام شود تا بتوان از حوادث دور ماند.
آمار نشان می دهد 10 تصادف و سقوط منجر به مرگ در هواپیماهای نظامی و یا پلیس اندونزی در طول یک دهه گذشته رخ داده است.
نیروی هوایی اندونزی تاکنون چهار هواپیمای 'سی 130' را که کار جابجایی نیروهای نظامی در مجمع الجزایر اندونزی با 17 هزار جزیره را انجام می داد، از دست داده است. این هواپیماها پنجهزار کیلومتر مسیر غرب به شرق اندونزی را پوشش می دادند.
وضعیت ایمنی پروازها در اندونزی اکنون به سوال کارشناسان صنعت حمل و نقل هوایی تبدیل شده است. یک فروند هواپیمای خطوط هوایی 'ایر آسیا' اندونزی نیز هفتم دی ماه گذشته پس از حرکت از شهر 'سورابایا' دومین شهر بزرگ اندونزی به مقصد سنگاپور با 162 سرنشین در آب های دریای جاوا سقوط کرد.
میزان هزینه های دفاعی اندونزی در سال گذشته میلادی نزدیک به یک پنجم هزینه های دفاعی کشورهای جنوب شرقی آسیا را تشکیل می داد و اندونزی یک درصد از تولید ناخالص داخلی خود را به این امر اختصاص داده است.
گفته می شود 'جوکو ویدودو' قصد دارد میزان بودجه نظامی این کشور را تا سال 2020 دو برابر کرده و به حدود 15 میلیارد دلار برساند و ممکن است نوسازی هواپیماهای نیروی هوایی مورد توجه قرار گیرد.