به گزارش آخرین نیوز به نقل از روزنامه جمهوری اسلامی، پايانه مسافربري شرق كه در انتهاي خيابان دماوند قرار دارد را شايد بتوان يكي از وصلههاي ناجور تهران ناميد، چراكه علاوه بر تزريق بار ترافيكي زياد به اين منطقه، موجب بروز ناهنجاريهاي اجتماعي در اين منطقه نيز شده است؛ اما در حال حاضر آنگونه كه مديرعامل سازمان پايانههاي شهرداري تهران اعلام كرده، گويا قرار است به شرط تخصيص اعتبار، داستان دنبالهدار جابجايي پايانه شرق پايان يابد.
مهندس حاجي بيگي در مورد آخرين وضعيت جابجايي پايانه مسافربري شرق تهران گفت: يكي از سياستهاي شهرداري تهران جابجايي پايانههاي مسافربري بين شهري است، چرا كه اين پايانهها به دليل توسعه شهر در بافت مسكوني واقع شدهاند و علاوه بر آلودگي زيست محيطي، موجبات بروز ناهنجاريهايي را نيز فراهم كردهاند.
وي با بيان اينكه تمام تلاش اين است كه پايانهها به محل مناسبي منتقل شوند كه دسترسي سهل و آساني به آن داشته باشند گفت: يكي از برنامههاي جابجايي پايانهها گسترش سيستم حمل و نقل شهري اعم از مترو و اتوبوس است كه مردم دسترسي آساني به اين پايانهها داشته باشند.
حاجي بيگي با بيان اينكه تلاش داريم هرچه زودتر موضوع جابجايي پايانهها تعيين تكليف شود، ادامه داد: از سال گذشته بنا به تاكيدات شهردار تهران جابجايي پايانه شرق كه در انتهاي خيابان دماوند قرار دارد در اولويت قرار گرفت، چرا كه معتقديم بخش عمدهاي از ناهنجاريهاي منطقه تهرانپارس به دليل وجود اين پايانه است و از سويي ديگر تعريض خيابان دماوند نيز به انتها رسيده است و براي از بين بردن ناهنجاريهاي اجتماعي و ترافيكي لازم است كه پايانه جابجا شود.
وي با بيان اينكه ساخت پايانه جديد در محل مناسبي كه كريدور شرق تهران محسوب ميشود در حال ساخت است، گفت:اين زمين در محدوده منطقه سرخه حصار واقع شده است و در 30 هكتار در حال ساخت اين پايانه هستيم.
حاجي بيگي با اشاره به تمايل سازمان پايانهها براي ورود بخش خصوصي در اين پايانه گفت: 15 هكتار اين پايانه براي ساخت مجموعههاي تفريحي، بهداشتي، غذايي و... به بخش خصوصي واگذار خواهد شد و 15 هكتار مابقي نيز براي ساخت پايانه اتوبوسراني در نظر گرفته شده است.
به گفته مديرعامل سازمان پايانههاي شهرداري تهران تا كنون تنها 30 درصد از اين پروژه ساخته شده است و در صورت تامين منابع تا پايان سال آينده شاهد بهرهبرداري از پايانه جديد شرق تهران خواهيم بود.
وي با بيان اينكه براي ساخت پايانه جديد 100 ميليارد تومان اعتبار لازم است گفت: تا كنون 15 ميليارد تومان از اعتبارات وصول شده است، اما به نظر ميرسد براي حل اين مشكل بايد منابع ديگري تزريق شود.
حاجي بيگي همچنين با اعلام استقبال شهرداري از ورود بخش خصوصي و سرمايه گذاران به ساخت و بهرهبرداري از پايانههاي مسافربري گفت: بخش خصوصي ميتواند از پتانسيل اين پايانهها استفاده كرده و در عوض شهرداري نيز ميتواند از امكانات خود تسهيلاتي را براي اين بخش در نظر بگيرد.