رئیس پلیس راهور ناجا گفت: از آنجایی که تجربه روابط کاری میان راهنمایی و رانندگی تهران با شهرداری مثبت بوده، طرحی در کمیسیون شوراها مطرح شده که بر اساس آن، این روابط به سایر کلانشهرها تعمیم داده شود.
به گزارش خانه ملت، اسکندر مومنی با اشاره به بررسی طرح واگذاری امور راهنمایی و رانندگی کلانشهرها به شهرداریها که بررسی آن در کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور آغاز شده است، گفت: این طرح درباره روابط کاری بین شهرداری و راهنمایی و رانندگی است.
رئیس پلیس راهور ناجا، افزود: بر اساس مصوبه مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۷۹، مقرر شد که نوعی روابط کاری میان راهنمایی ورانندگی و شهرداری تهران به وجود آید که البته این روابط به معنای الحاق راهنمایی و رانندگی به شهرداریها نیست.
وی تصریح کرد: از آنجایی که تجربه روابط کاری میان راهنمایی و رانندگی تهران با شهرداری مثبت بوده، طرحی در کمیسیون شوراها مطرح شده که بر اساس آن، این روابط به سایر کلانشهرها تعمیم داده شود.
مومنی یادآور شد: قرار است این طرح پس از تهران در مشهد اجرا شود که البته این طرح در مراحل ابتدایی بوده و نهایی نشده است.
شمارهگذاری خودروها با مجوز سازمان محیط زیست و استاندار انجام میشود
مومنی همچنین درباره شمارهگذاری خوردروها که باید مجوز آن ابتدا از سوی سازمان محیط زیست و استانداری صادر شده و سپس به تایید راهنمایی و رانندگی برسد، گفت: رویه شمارهگذاری خوردروها به این ترتیب است که هر خودرو برای شماره شدن نیازمند مجوز سازمان محیط زیست و سازمان استاندار است و پس از آن راهنمایی و رانندگی مجوز شمارهگذاری را میدهد.
خودورسازان مکلف به تولید خودروهای با کیسه هوا هستند
رئیس پلیس راهور ناجا، همچنین درباره لزوم نصب کیسه هوا در خودروهای جدید، تصریح کرد: نصب کیسه هوا در خودروهای جدید یکی از شرایط سازمان استاندارد برای تولید خودروهای استاندارد است و تمامی خودروسازان باید خودروهای سواری را با کیسه هوا تولید کنند.
واگذاری راهنمایی ورانندگی به شهرداری در کلانشهرها
مومنی یادآور شد: قرار است این طرح پس از تهران در مشهد اجرا شود که البته این طرح در مراحل ابتدایی بوده و نهایی نشده است.