محمد حقانی رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران که هفته گذشته از این طرح دیدن کرده بود، دراین باره به خبرآنلاین گفت: در شرایطی که شهرداری با انبوه مسائل و مشکلات مالی دست و پنجه نرم می کند و بدهی های فراوانی به پیمانکاران دارد، واقعاً اولویت شماره یک تهران، این است که کف چهارراه ها را بِکنیم و سنگ فرش کنیم؟
او در پاسخ به این پرسش که گفته می شود این طرح در راستای ارتقای کیفیت زندگی مردم اجرا می شود، گفت: سنگ فرش کردن کف چهارراه های پر تراکم و پر ترافیک منطقه 12 که با مسائل و مشکلات فراوانی برای اهالی و کسبه همراه بوده، واجب تر است یا این که چاره ای برای از بین بردن انبوه موش هایی که در انهار و جوی های این منطقه از سر و کول هم بالا می روند، بیندیشیم؟
چرا در طرحی که با پول مردم اجرا می کنید، نظر مردم را نمی پرسید؟
رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران گفت: اعتقاد داریم هیچ اقدامی در ارتقای کیفیت زندگی مردم مؤثرتر از تجهیز ناوگان حمل و نقل شهری و توسعه زیرساخت های حمل و نقلی با محوریت تکمیل مترو نیست، گسترش حمل و نقل عمومی در محدوده مرکزی تهران و اجرای سیستم LRT در این منطقه بیشتر به بهبود کیفیت زندگی مردم کمک می کند یا سنگ فرش کردن چهارراه ها؟
به گفته حقانی اهالی و کسبه این محدوده به میزان گسترده ای از این طرح ناراضی هستند: شهروندانی که مجبورند مسیر 5 دقیقه ای را در 45 دقیقه طی کنند، از اجرای طرحی که زندگی و کسب و کار آنها را تحت تأثیر قرار داده به شدت عصبانی هستند، الفبای حکمرانی در شهر و دمکراسی شهری و بِ بسم اللهِ مردم سالاری دینی حکم می کند، قبل از این که طرحی را در ناحیه ای اجرا کنیم، نسبت به ارزیابی محلی آن اقدام کرده و حداقل از مردم همان محله راجع به آن طرح نظرسنجی کنیم.
او گفت: بارها بر وجود پیوست های زیست محیطی، اجتماعی و فرهنگی در اجرای طرح های شهری تأکید کردهایم، سؤالی که در این میان مطرح می شود، این است که واقعاً در این طرح و طرح های مشابه که با پول خود مردم اجرا می شود، چقدر نظر مردم را دخالت داده ایم و چه اندازه رضایت مردمی که در محل اجرای پروژه کار و زندگی می کنند، برای مجریان طرح اهمیت دارد و به آن توجه می کنند؟
چه چیز ناآرامی را می خواهید آرام کنید؟
رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: اعتقاد دارم طرح سنگ فرش کردن تقاطع های منطقه 12 با هدف آرام سازی این منطقه، هدر دادن پول مردم و هزینه اضافی است، در منطقه ای که آنقدر درگیر ترافیک است که سرعت خودروها از چند کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند و خودروها در ترافیک سنگین چاره ای جز توقف طولانی مدت پشت راهبندان چهارراه ها را ندارند، آرام سازی چه معنا و مفهومی دارد و چه چیز نا آرامی را می خواهید در این منطقه آرام کنید؟
حقانی گفت: اگر شهرداری به آرامش مردم فکر می کند، به جای سنگ کردن محل عبور و مرور آنها، فکری به حال موش های شهر بکند که به ویژه مناطق مرکزی شهر به جولانگاه آنها تبدیل شده و بهداشت محیط و سلامت مردم این مناطق را مورد تهدید قرار داده اند، متأسفانه در اجرای پروژه های شهری، اولویت ها و ضرورت ها مورد غفلت قرار گرفته است.
رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران گفت: منطقه 12 در محدوده مرکزی شهر، شناسنامه شهر تهران و قطعه ای ارزشمند، شاخص و قیمتی از پازل تاریخ پایتخت است، پازلی که سایر قطعات آن متأسفانه به مرور زمان گم شده، محو شده یا تغییر شکل داده اند و این که هر روز بر اساس تصمیمات سلیقه ای، چهره این منطقه را تغییر دهیم، به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.